(přesouvám postupně svoje stránky sem do wordpressu, ale zatím tady mám z travelogs jen tenhle. Ostatní jsou zatím tady.)

moje první cesta z prahy do bratislavy (letadlem), druhý den po zavedení této linky sky europe

29. 10. 07, 8:20, SKY EUROPE, NE0041, BOEING 737-700, OM-NGC

Když jsem si koupil letenky (za 703 Kč zpáteční, koncová cena) říkal jsem si, že mi vyhovuje ten čas odletu – 8:20, protože je takový lidský (ne třeba 6:00). Až den před odletem (!) mi ale došlo, že budu muset vstát ve čtvrt na šest… :-) Děs!

Měl jsem v plánu jet Nádraží Holešovice poprvé AE (Airport Expressem), ale tramvaj přijela do olešovic nějak později, takže jsem radši nic nepokoušel, zůstal v ní a jel přes Štrossmayerák a Kulaťák dál. Měl jsem online check-in, takže jsem byl na letišti v 7:30 a úplně v pohodě. Před boardingem jsem se ale stal slavným! Vyvolávali moje jméno! Znáte to přece, když se z reproduktorů ozve: „Prosíme, aby se k odletové přepážce dostavil…“ a teď řeknou vaše jméno… :-) Jak se ale ukázalo, nic jsem neprovedl, jen měli za úkol zkontrolovat můj (a ještě dvou lidí) boarding pass. Takže jen 3 lidi z letadla měli online check-in, to je tedy opravdu úspěch.

Při nástupu do chobotu mě zaujala jedna věc (a prosím, aby mi to zasvěcenci vysvětlili, já to pak tady zaktualizuju): Letiště Praha má asi vlastní letadlo… (no, chápu, že to je asi stroj ČSA, což ale na něm není nic napsáno, na rozdíl od nápisů Letiště Praha… zajímavé… pozn. 1. 11.: bóbika4 mě upozornil, že jde o známou věc – letadlo Travel Service v barvách Prahy…) A tady jsou jeho fotky:

Tady už je naše krásné letadlo B737-700 OM-NGC:

A tady obě dvě, tentokrát v mém milovaném odraze… :-D

Další zajímavý zážitek: do letadla s námi nastoupili i 3 slovenští dělníci, s takovými těmi ztuhlými účesy (asi Taft ;-), kostkovanými bundami a mírným zápachem (určitě je znáte :-). Takže tohle je daň levnému létání: do letadla už může vlézt kdekdo v jakémkliv stavu, jako do tramvaje…

Letadlo bylo odhadem ze 75% plné, což mi na druhý den přijde dobré. Pár záběrů na křídlo, na odraz (! ;-)) letadla na vlastním motoru :-) a ze startu:

A v BTS…

V BTS, nebo spíš na slov.-rak.-maď. hranicích a chvíli ve Vídni jsem natáčel reportáže, což ale není předmětem tohohle travelogu, takže přeskočím rovnou ke zpátečnímu letu :-)

30. 10. 07, 19:00, SKY EUROPE, NE0046, BOEING 737-700, OM-NGC

Už v den příletu, v pondělí, jsem se ze zpráv dozvěděl, že letadlo SKY v neděli večer sestřelilo při pojezdu na letišti v KSC (Košice) lampu (haha, ale nedivím se, vždycky si říkám, jak se tak strašně široké letadlo dokáže těm věcem vyhnout :-) no, takže ne vždycky, měl jsem pravdu ;-). I napadlo mě, že by se to mohlo odrazit i v úterních zpožděních… Protože škoda na letadle 800 000 korun, letadlo muselo zůstat na opravu v KSC a když jsem byl v Bratislavě před dvěma týdny (detaily viz předchozí travelog tady), měly všechny večerní lety SKY EUROPE zpoždění asi 4 hodiny. Minulý pátek jsem volal našemu bývalému kolegovi a dnes mluvčímu SKY EUROPE a zeptal se ho, jestli taky mám počítat ze zpožděním z té proklaté BTS… :-) Řekl mi, že ne, že to bylo způsobeno poruchou jejich letadla v Miláně… To potom prostě chybělo a zpoždění se kumulovala. To samé se tedy možná stalo teď znovu a tentokrát jsem na to doplatil i já (minule jsem letěl s RYANAIR a SKY jsem se jenom smál :-). Takže ohlášené zpoždění 45 minut (nakonec to ale bylo o pár minut míň a přílet do PRG opožděn asi o 20).

Jo a mimochodem, mluvčí SKY bude už zítra 1. 11. taky bývalý, protože jde lítat s Cessnou jako komerční pilot…

Tady můžete vidět důkaz, že jsem o těch zpožděních nekecal… Plus zatraceně tmavou fotku našeho letadla (BTW byla to stejná mašina, kterou jsme v pondělí ráno přiletěli. Obsazenost na zpátečním letu ještě lepší, odhadem 85%, možná i víc. No a to je všechno.

Další ZAJÍÍÍÍÍÍMAVÉÉÉÉ travelogy najdete tady.