24-hodinnový let BTS-HHN-DUB-EMA-BTS
travelog 1 – „24-hodinnový let BTS-HHN-DUB-EMA-BTS“, 14. – 15. října 07
proč???
Koupil jsem si ty 4 letenky s Ryanair. Proč?
– bylo to velmi levné
– chtěl jsem se proletět
– je to dostatečně úchylné
– potřebuju nějak čerpat dovolenou, kterou se mi letos moc vyplácat nepovedlo :-)
o co jde?
Pokusit se letět co nejvíc letů co nejlevněji za co nejkratší dobu. Tím nastavím laťku, kterou se v budoucnu můžu pokusit překonat (nebo někdo jiný).
1. let: BTS – HHN, neděle 14. října, 21:50-23:30, RYANAIR, B737 EI-DAD
Nejdřív je potřeba do BTS nějak dojet – jel jsem autem (mimochodem, na hranici mi došlo, že musí koupit slovenskou dálniční známku – nemilá komplikace za 150 SK/7 dní).
Dlouhodobé parkoviště P2 (390 SK za den a 3 načaté hodiny) není přímo u lětiště, ale obsluha je milá a shuttle zdrama, hned na zavolání.
(Fotky otevírejte v novém okně, ať se nemusíte pořád vracet a znova načítat stránku. Některé miniatury se jeví rozmazané, to ale fotky nejsou. Časem miniatury opravím.)
Ještě před odletem jsem u letiště natočil 2 stand-upy do reportáže pro Svět 2007 (o tom, jak se dá dneska levně a rychle proletět půl Evropy – a jestli vznikne, přidám ji během dvou týdnů sem).
Bratislavské letiště (BTS)…
…je hrozná díra ve stylu pělomu
Před jeho budovou je ale umístěna plastika „Štefan Banič, 1870-1940, vynálezca padáka“, což mi před nástupem do letadla low costu přišlo vtipné :-)
Ale všimněte si, že do té provinční Bratislavy ani Depeche Mode nepřijedou kompletní… ;-)
Samozřejmě bylo důležité, aby žádný můj let neměl veké zpoždění nebo dokonce nebyl zrušen. V HHN jsem měl přespat v hotelu, tam by to ještě tolik nevadilo, ale kdyby mi uletěly „přípoje“ v Dublinu a East Midlands… Proto jsem bedlivě sledoval obrazovku s odlety, ale všechny „Ryany“ byly v pohodě, zatímco všechny 3 zbývající lety Sky Europe na ten den už měly oznámené zpoždění 3,5 – skoro 5 hodin! Děs-běs. Ale takový je rozdíl mezi Ryanem a Sky…
Tohle je zase jeden z mých pokusů o umění… Fotografováno u pasové přepážky. Líp zakomponovat (tak aby tam byla jak vlajka EU, tak moje hlava celá) to ale nešlo, zkoušel jsem to… :-)
„NEIN zum Lufthansa Kerosinzuschlag!“ – vtipný nápis na Ryanově 737. Proč to u nás takhle nikdo neumí?
Stejně jako prodat reklamu, kde to jde.
Na HHN jsou všude samá letadla Ryanair, vidím jich 8 – je to jedna z jejich základen. Přilétáme ve 23:10, o 20 minut dřív.
HHN se opravdu jmenuje Frankfurt-Hahn, ten „Frankfurt“ to není můj výmysl (jak si myslíš, Bóbika :-), oni to tam skutečně mají napsáno, jak je vidět na fotkách. Vymysleli to nejspíš Ryanovci, aby tu díru líp „prodali“… Hala vypadá jako nějaké menší nákupní středisko někde na kraji města. Jinak je všechno ale pěkně upraveno – prostě Německo.
Co je ale legrační: z Hahn do opravdového Frankfurtu je to asi
BTW: Snahu Ryanair vydávat vzdálená letiště za blízká velkoměstům opakovaně u soudu napadá Lufthansa. Zajímavé je, že německý soud na její podnět firmě Ryanair zakázal označovat letiště Weeze jako Düsseldorf, protože ten je ve skutečnosti vzdálen
2. let: HHN – DUB, pondělí 15. října, 10:30 CET – 11:25 (irského času), RYANAIR, B737 EI-DHI(?)
Přes noc jsem spal v hotelu BB (nebojaxetojmenovalo). Fotka se moc nepovedla, ale snažil jsem se zachytit, jak blízko je hotel terminálu – ještě jsem neviděl žádný, který je blíž. Na té fotce je vpravo cedulka hotelu (btw má **, ale u nás by to bylo ***) a v tom skle do hotelové restaurace se odrážím já a jednak za mnou vchod do letiště, aby bylo vidět, že je to jen pár kroků, naproti :-) Jo a noc v hotelu v pohodě – nebylo slyšet jediné letadlo!
Ráno jsem u letiště natočil ještě jeden stand-up do reportáže pro Svět 2007.
Letiště v Dublinu je už několik let v modernizaci (a ještě několik bude), stavějí nový terminál, bude to hezké, ale zatím není :-) V provizorním terminálu pro ryanovské linky hrozný mumraj – mix davů lidí na odletu na různé linky + přiletivších.
Další poznatek: Ryan, aby ušetřil, nemá transit desks, takže i když letíte někam dál, musíte ven z odbavovacího prostoru a pak znovu do fronty na check in. Když máte online check in, do fronty nemusíte, ale znovu na pasovou a bezpečnostní kontrolu jo… Docela vopruz.
Když jsem to proběhl, dal jsem si konečně oběd – „pravou irskou snídani“ :-) Ta fotka se taky moc nepovedla, ale to jídlo bylo lepší, než na ní vypadá. Klobásky, pak něco jako dva malé karburátorky (karbanátky) se sezamem, hash potato (?) a brambora se sýrem.
Před nástupem do letadla (zpoždění asi 30 minut, ale doženou ho) začalo strašně lít a protože na všech těchto malých letištích se chodí k letadlu pěšky, vypadalo to na sušení hadrů v letadle. Jenže než Ryanovci vyhnali z našeho letadla naše předchůdce, bylo zase po dešti :-)
3. let: DUB – EMA, pondělí 15. října, 14:00 BST – 15:00 BST, RYANAIR, B737 EI-DWB
A než jsme nastoupili do letadla, zaslechl jsem ještě dobře naloženého a vtipkujícího tlouštíka-kontrolora palubních vstupenek, jak kouká na fotku v pase stařenky na vozíku a říká jí: „You know what they say? If your photo in your passport looks good then it’s fake.“ :-) Vtipný, to si musím pamatovat.
East Midlands (EMA) není město, je to anglický region a označení letiště, které obsluhuje hlavně tři větší města v okolí: Nottingham, Leicester a Derby. To je vidět i na prostřední fotce: vlevo název letiště s názvy měst, vedle vchod k odletům a úplně vpravo reklama na lety do Kolína nad Rýnem a do Prahy.
V EMA se musí z příletů do odletů venkem, přes parkoviště (nebo jsem aspoň nenašel průchod), takže jsem aspoň měl důvod vylézt na chvíli na slunce :-)
Všimněte si na první fotce v tomto řádku – u letů, kde ještě nezačal boarding, svítí nápis „relax and shop“ :-) což jsem udělal a dal jsem si ke svačině výborný džus (bez barviv, konzervantů a další chemie), jogurt a ovoce :-) Platil jsem pětieurovkou a protože to stálo 3.05, chtěl jsem dát prodavačce ještě těch 5 centů, aby mi nevracela další drobné. Jenže ona: „mince nebereme“. To mě nepotěšilo, ale OK. A až v tu chvíli mi došlo, že jsem v Anglii, kde nemají euro… :-) Takhle dopadneme, až všude kolem nás euro bude (i na Slovensku dřív!), někdo k nám přijede a najednou nějaká divná odlišná měna, kterou nemá, protože ji nikde jinde nepotřebuje… no nic :-).
Ještě k dalším fotkám v téhle skupině: na
4. let: EMA – BTS, pondělí 15. října, 17:30 BST – 21:00 CET, RYANAIR, B737 EI-DHA
Opět odlet s půlhodinovým zpožděním, ale v BTS budeme dokonce o chvíli dřív. A celkové hodnocení? Obavy z Ryanair se nepotvrdily, všechno dopadlo OK. Neobvyklý zážitek mám za sebou a třeba ho někdy zopakuju a vylepším :-) 4 lety se povedly pod 23 hodin, a to mohlo být i lepší, pokud by se vešly do 1 dne a neobsahovaly noc v hotelu (bylo by to i levnější). Tak uvidíme… Pokud dodělám reportáž do Světa 2007, dám ji brzy sem.
© 1996-2007 jaykay, tato verze stránek je ze srpna 2007