„Ukončete výstup a nástup, dveře se zavírají. Příští stanice: řepka olejka… Promiňte… letňany,“ ozve se příští týden v metru ve stanici prosek. Tedy pokud je dopravní podnik férový a nazývá věci pravými jmény :-) Vím, že zpráva o tom, že pražské metro bude opět končit na poli, není nová. Ale dneska jsem jel kolem a když jsem to viděl, musel jsem odbočit z dálnice a udělat pár fotek, protože to fakt stojí za to… :-)
Vyjdete po schodech na povrch nové stanice metra trasy c letňany a po své levici zahlédnete řepku olejku. Pak nastoupíte do autobusu, protože jinak byste se do těch letňan fakt prošli… Naposledy se to povedlo komančům – úv ksč někdy v 80. letech rozhodl, že pražské metro musí vést do dělnických čtvrtí (myšleno „závodů“ čkd ve zličíně a hloubětíně) a to musí mít přednost před zavedením metra na dopravně špatně „obsloužené“ severní město takže jsem se tam metra za čtvrt století, co jsem tam bydlel, nedočkal, za to jsme měli luxus – metro v polích (zličín, luka, stodůlky a spol.). Dneska už to tam žije víc, a to bude asi časem i případ letňan, ale teď se pokochejme :-)

Ale ještě jeden postřeh z místa: od stanice metra směrem na jih, k mladoboleslavské a kbelské vede nová silnice, po které asi budou jezdit autobusy. Podél silnice, po obou stranách, jsou chodníky. Široké a barevné dlážděné. Dnes do nich dělníci „vmetali písek“. Problém je v tom, že ta ulice obklopená řepkou je dlouhá asi 500-600 metrů a nevede (pro pěší) nikam. Jen mě tak napadlo, kolik celá tahle legrace se dvěma „promenádními chodníky“ asi stála…

Poslední dvě fotky dole jsou z místa blíž k hlavnímu „výlezu“ ze stanice.